北京到唐山只需38分钟万芳
发布时间:2020-02-14 12:12:29
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北京到唐山只需38分钟
北京与周边城市的城际客运专线网将加快编织。7月27日,北京铁路局副局长刘瑞扬透露,8月份,京张城际铁路将动工修建,而京唐城际铁路工程也将在 十一 前后启动,预计工期均为三到四年。
京张城际铁路全长173.9公里,由于需穿越山区且客流相对较少,设计行车速度在200公里以上,总投资约272亿元。这条客运专线始发站为北京北站,终点站为张家口南站,沿途拟设9座站点,在张家口境内设立沙城、下花园北、宣化东、张家口南4个车站,北京境内拟设北京北、八达岭景区、延庆县城等5站。
线路开通运营后,北京至张家口1小时内可以直达。而目前两地间快车也要3个小时,慢车更是需要5个小时左右。京张客运专线同时也将成为延庆与北京市中心的快速客运通道。
京唐城际铁路全长约160公里,暂设北京站、通州站、香河站、宝坻站、鸦鸿桥站、机场站及唐山站等7个车站,设计速度350公里。建成后,北京到唐山火车运行时间大约为38分钟。加上已开工建设的津秦客运专线和已经运行的京津城际铁路,京津唐地区形成半小时经济圈。
另据了解,今年4月,铁道部与辽宁省举行了京沈客运专线项目合作的签字仪式,这意味着京沈高速铁路建设也进入到开工前准备阶段。这条客运专线大致走向为:沈阳 阜新 朝阳 承德 北京,线路将途经密云,穿越100多公里山区,设计时速350公里,全程运行时间大致为2.5小时。
查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业
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