北京市交通成本增加城铁地铁沿线楼盘受益万芳

北京市交通成本增加　城铁地铁沿线楼盘受益

出行成本是否影响消费者京郊购房？ 业内人士认为影响甚微 部分买房人改选城里住宅———

交通成本的变化直接影响了私家车主，也引发了是否影响人们到较远的地方购房的争论。因为交通成本与路程成正比，居住在较远的地方，路上所花的时间和费用自然要多些。

但是随着城市轨道的建设，四通八达的城铁、地铁将大大缩短城市到郊区的时间，而且搭乘城铁、地铁的票价，远远低于自驾车或打车的支出。

面对不断增长的交通成本，消费者选购满意的住宅会受到多大程度的影响？购房人、开发商以及业内人士各有一番不同说法。

为省出行交通成本部分购房者改主意

在建国门上班的张小姐告诉记者：“我现在和老人一起住在清河，上下班开自己的车。本想在清河附近买套房子，但考虑到今后交通成本的增长，现在已不打算在远处买房了。”

原本打算在房山买房的王女士现在正在学车，近期燃料价格上涨的消息使她在犹豫是否买车的同时，也带了一丝庆幸，“幸亏没在房山买房，否则肯定得买车，就又增加了一大笔额外的支出。”

“我买房的条件很简单，一是价格，二是交通。远点也没关系，只要交通方便就行。”周先生告诉记者，他过去一直不看好南城，觉得那里相对落后，甚至想去大兴买房。但是在去大兴看房的路上，他发现南三环、南四环甚至南二环的道路都非常顺畅，便改变主意打算在南城买房，“毕竟比住在大兴近点。要是住在大兴，我们得买两辆车，又是一大笔支出。”

不过，现租住在东三环的赵先生表示，自己想在二环附近买房，“哪怕小点儿也行，我现在住的地方太堵了，每天到西直门上班都要两个多小时。”

7条轨道交通线沿线楼盘将受益

根据北京城市道路的规划，现在有地铁1号线贯通苹果园到四惠东，2号线围绕东、西、北二环和前三门大街，八通线缩短了通州居住者进入城区的时间。

13号线从西直门北行到回龙观然后南行至东直门，主要解决了居住在上地、西二旗、回龙观、立水桥、北苑、望京等地区人们的出行问题。

在建的10号线南起丰台区宋家庄，北行到太阳宫后向东延伸至蓝靛厂，使得东三环与北三环、北四环之间有了“绿色通道”。

5号线则从宋家庄一直北行到立水桥以北的太平庄北站，打通了京城南北的交通。4号线则从丰台区马家楼北行到西单大街，然后蜿蜒西直门大街、中关村大街，最终到达颐和园以西的龙背村。查阅：已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图（更新中）查阅：2012年全国各省市城市轨道交通项目概览（更新中）查阅：城市轨道交通中标企业

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